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                                                        发稿时间:2020-06-04 18:02:34

                                                        这个新规与头一天美国交通部宣布暂停所有中国航空公司往返美国的客运航班前后出来,看上去中方做了一点让步。然而中方的新规是面向全球所有公司的,美国只能在这当中享受“最惠国待遇”,但不能有特殊待遇。美国航空公司希望一天往中国飞几个航班,中方现阶段肯定不会接受。

                                                        香港单独关税区地位的法律基础源自世贸组织协定,是经中国政府同意,通过《中华人民共和国香港特别行政区基本法》确认,由世贸组织多边规则确立,获得其他成员认可的法律地位,不是来自某一成员的单独赋予。

                                                        美国参议员克鲁兹的作为,相信很多人都还记得。去年,他曾到香港为暴徒撑腰,信口雌黄地称“在香港没有见到相关暴力行为”。当时,香港特区行政长官林郑月娥办公室就发表声明驳斥,克鲁兹所言实在让人匪夷所思,“若同样情况出现在自己国家,他们会如何处理?”

                                                        目前跨太平洋的中美航线完全由中国航司运营,如果美国禁飞,则意味着中美之间无法直飞,只能经由欧洲等地中转。

                                                        与特朗普不加掩饰的双重标准相呼应,他的“队友们”面对抗议者的画风,也仿佛失忆了一般。去年,不少美国政客跳出来支持香港暴徒,CNN特别提到了两个人——克鲁兹和卢比奥。

                                                        与此同时,防止疫情的境外输入是每一个国家的重要课题,对于中国这个国内疫情已经得到有效控制、接下来的风险主要来自外部的国家来说,在增加国际航班的同时守住防疫的大门尤其非常关键。

                                                        CNN 1日刊发记者格里菲斯(James Griffiths)的文章称,华盛顿影响中国对港政策的能力已经受到严重限制,特朗普政府对美国抗议活动的反应可能进一步损害了这种能力。

                                                        这种疑问,如今得到了回答。海外网注意到,美国发生暴乱后,克鲁兹跟随特朗普的脚步,指责“反法西斯主义运动”(Antifa),要求将其定义为“仇恨团体”。克鲁兹还在社交媒体上直接称呼示威者“恐怖分子”,他称,“请勿募集资金来支持暴力骚乱,每个人都应反对正在烧毁和抢劫非裔及西班牙裔小企业的Antifa恐怖分子。”然而,CNN在文章中表示, Antifa组织松散,是一个可以涵盖各种左翼抗议者和反政府人士的词汇。

                                                        海外网6月3日电 美国各州连日来暴发骚乱,数十个城市实施宵禁,就连白宫也被愤怒的抗议者“包围”,总统特朗普威胁动用军队解决骚乱。乱局中,美国有线电视新闻网(CNN)想到了香港,想到了那些去年为香港暴徒撑腰的政客,看看当暴乱发生在美国时,他们是如何玩弄“双标”的。

                                                        今天,中国民航局宣布调整国际客运航班,允许不在目前“五个一”运营名单上的外国航空公司也都可以加入进来,每周向中国执飞一个往返航班。这意味着美国的航空公司可以结束目前与中国之间零航班的状态,与各国航空公司享受同等权利。